Ý tưởng về hệ thống chống trộm

Ngày trước, tôi có thời gian đi sửa chữa máy công trình. Thực tế chỉ là đi theo chơi thôi, cũng không hẳn là thực tập hay học việc.

Lần đó, có ông chủ của một chiếc máy xúc bánh xích mới nhập khẩu muốn lắp đặt hệ thống chống trộm: Chống trộm thiết bị, trộm dầu,…Theo khảo sát thị trường thì có hai loại hệ thống chống trộm, một là hệ thống chống trộm bằng cảm ứng rung, hai là hệ thống chống trộm bằng sóng.

Hệ thống chống trộm - Ảnh minh họa

Dựa vào điều kiện làm việc thực tế của máy và thể theo nguyện vọng của chủ xe thì người ta mang về hệ thống báo động bằng cảm ứng rung. Hệ thống này được kết nối với hệ thống đèn và còi của xe. Khi bật hệ thống này lên, nếu có người bước lên xe hay có bất cứ điều kiện ngoại cảnh nào làm cho xe rung thì hệ thống sẽ hoạt động, đèn bật, còi kêu inh ỏi, không có trộm nào to gan để đứng lại mà trộm tiếp.

Tất cả thiết bị đều hoạt động tốt, nhưng có một vấn đề lớn xảy ra: toàn bộ phần “bộ não” của hệ thống này bắt buộc phải được đặt trong ca bin, và vì xe quá nặng nên dù có người chạy nhảy trên xe thì cái cảm ứng rung kia cũng không cảm nhận được. Lỡ mua thiết bị rồi, giờ chả lẽ vứt đi, cả chủ và thợ ngồi suy nghĩ. Tôi, dù chỉ là người đi theo nhưng cũng phải…nghĩ theo.

Vấn đề cần giải quyết toàn bộ nằm ở cái cục cảm ứng rung. Nó chỉ cần chạm nhẹ là hệ thống hoạt động ngay. Cho nên tôi suy nghĩ làm thế nào để thiết bị này vẫn hoạt động trong điều kiện cái cục kia không cảm nhận được độ rung.

Không có phương án trực tiếp thì tính phương án gián tiếp. Nghĩa là phải có cái gì đó… gõ gõ vào cục cảm ứng.

Trong lúc mọi người tìm phương án thì tôi ngồi nghịch con rơ le của đèn xi-nhan, tháo tung nó ra, nhìn thấy cấu tạo của nó thì… “Ơ rê ca”.

Cấu tạo của nó thì hẳn mọi người ai cũng biết. Nguyên lý hoạt động của nó là một cuộn dây có dòng điện chạy qua tạo thành từ trường, từ trường đó hút một lá thép. Quá trình “hút – nhả” làm đèn xi nhan nhấp nháy.

Tôi nêu ý tưởng đó cho anh thợ kia, thấy phương án có vẻ hợp lý. Tối về, tôi mang một con rơ le ra, khoét phần nhựa ngay đầu lá thép, hàn vào lá thép đó thêm một đoạn lá thép khác dài hơn thò hẳn ra ngoài thông qua phần nhựa đã khoét. Mục đích của việc này nhằm khuyếch đại hành trình chuyển động lá thép.

Rơ le này được đặt trong một mạch điện có các công tắc mắc song song. Công tắc này lấy từ công tắc cửa của xe hơi, xe tải. Nghĩa là khi cửa đóng thì đèn trong cabin tắt, và ngược lại.

Xem xét lại một chút về mục đích của chủ xe, đó là bảo vệ bơm cao áp, bình dầu,… Tất cả những  thiết bị này đều có cửa ngoài và được khóa lại. Do đó, mang các con công tắc nọ đặt phía sau mỗi cánh cửa. Bao nhiêu cửa thì đặt bấy nhiêu công tắc như vậy.

Phần nhô ra của lá thép sau khi hàn chắp và sẽ được đăt kề với cục cảm ứng. Khi một trong các cửa bị mở thì rơ le hoạt động, lá thép gõ vào cục cảm ứng gây rung và hệ thống chống trộm hoạt động.

Qua thực tế, tôi thấy ý tưởng này khi được áp dụng mang lại hiệu quả khá cao, cả về chi phí cho chủ xe cũng như độ an toàn của hệ thống.

Mong nhận được thảo luận của các bạn trong vấn đề này,

Cảm ơn các bạn.

Sơn MDC @ MES Lab.